盧偉國

去年九月十四日，一輛行駛中的吊臂車的吊臂撞及離地6米的行車路線指示牌，導致交通癱瘓兩個多小時；而在不足一個月後，又有一輛行駛中的吊臂車的吊臂勾斷輕便鐵路系統的兩條架空電纜，導致輕便鐵路服務受阻數小時。有關吊臂車的道路安全，政府可否告知本會…

目前，由屋宇署和食物環境衛生署成立的聯合辦事處（聯合辦）負責處理大廈樓層間滲水的個案，統籌有關投訴的調查和執法工作。就此，政府可否告知本會…

主席，奧數是世界性的中學生數學競賽，為全球的年青數學精英提供一個交流及切磋的平台。本港代表隊自1988年參賽以來，每年都獲得獎牌，成績相當優異。因此，葉劉淑儀議員提出本議案，支持香港主辦這項國際數學比賽， 基本精神是值得支持的。

目前， 本港鐵路每天的載客量超過450萬人次， 佔公共交通乘客量約38%，預期在2020年左右，鐵路網絡將覆蓋全港逾七成人口居住的地區，在本地公共交通行程所佔的份額將增加至43%。鐵路系統亦可以紓緩道路擠塞，減低車輛造成的空氣污染，充分發揮出環保效益。更加重要的是，完善的集體運輸鐵路網絡，可以釋放周邊地區的發展潛力， 增加經濟活動， 改善社會民生。

儘管內地各大城市加速改革開放，但香港現存的一些優勢，在可見的將來仍不容易被取代。香港是中國的特別行政區， 實行“一國兩制”， 法制完善， 金融體制獨立， 資訊自由流通， 管治廉潔， 中外人才薈萃，國際經貿網絡發達，構成了我們的軟實力。

提到輸入外勞， 一般“打工仔”往往會擔心， 如果貿然輸入外勞，手中的“飯碗”會被打破，又或者自己的議價能力會遭到削弱。這些憂慮是可以理解的，政府亦確實有責任就相關決策釋除疑慮。可是，我們亦不應因此完全否定，在特定條件下，出於解決本地經濟和社會發展的需要， 輸入外勞是一個不得不作出的選擇。