梁君彥

《香港規劃標準與準則》就私家車泊車位所訂標準為5米長、2.5米闊及2.4米高。就此，政府可否告知本會：（一）現時全港的私營及公眾停車場的私家車泊車位分別有多少個；（二）當局在停車場設施啟用前，會否量度該等設施的私家車泊車位是否符合上述的標準；當局有否定期派員巡查私營及公眾停車場，以計算符合上述標準的私家車泊車位數目…

香港奉行簡單稅率政策，財政管理制度相對簡單及清晰，我們商界並非反對合理稅制，但往往自稅收而來的公帑在重新分配後，並未能夠用得其所。經民聯支持政府利用公帑照顧有需要人士，但這些措施許多只是治標不治本，只能短暫紓緩市民的經濟困難。

國家不斷發展是不爭的事實，人民幣和資本帳亦將會自由兌換。在上海積極發展自貿區時，香港不應妄自菲薄，反而應更好地把握優勢，減少不必要的爭拗，自強不息，聚焦增強我們作為國際金融及貿易中心的優勢。

粉嶺公路的路面擴闊工程進行期間屢次發生車輛撞向路旁水馬的交通意外。就此，政府可否告知本會，有關工程由開始至今，粉嶺公路發生了多少宗交通意外及所引致的傷亡數字；及有否在每次粉嶺公路發生交通意外後，檢討各項臨時道路設施（例如檢討擺放水馬的位置），以期減低意外再次發生的機會；如否，原因為何…

其實，公共財政正是要考驗政府如何善用公帑，以幫助社會和政府的發展。我認為今天應討論的是如何運用公共財政投資未來，加強經濟創意動力，而不是討論擴闊稅基，把本來在稅網以外的基層市民納入稅網。我認為這兩者是風馬牛不相及的，所以提出這項修正案，希望大家可以更聚焦地討論。