高鐵延誤的啟示 (林健鋒) – 評論文章
最近兩星期,廣深港高鐵工程的延誤引起了社會各界關注。如今工程遇到不少困難,造成延誤九個月,已是不爭的事實。港鐵的處理手法以及政府的監督工作,固然存在不足之處;但更令人費解的是,港鐵與政府對工程的難度以及多項客觀因素的影響預判不足,應變緩慢。
最近兩星期,廣深港高鐵工程的延誤引起了社會各界關注。如今工程遇到不少困難,造成延誤九個月,已是不爭的事實。港鐵的處理手法以及政府的監督工作,固然存在不足之處;但更令人費解的是,港鐵與政府對工程的難度以及多項客觀因素的影響預判不足,應變緩慢。
「五. 一」黃金周甫開始,訪港內地旅客人數是增是減、消費力是強是弱,仍有待揭盅;然而,旅遊界近日頻頻預警,指自由行旅客訪港熱情有冷卻趨勢,酒店沒有逼爆、食肆沒有滿場,零售業或要經歷自○九年以來最困難的一年。
行政長官在二○一四年《施政報告》中表示,政府會研究進一步開發大嶼山東部水域及鄰近地區,打造「東大嶼都會」,作為一個新核心商業區,亦會配合港珠澳大橋香港口岸人工島的落成,探討在該處發展商業設施,以發揮其「橋頭經濟」的價值。關於大嶼山的發展,政府可否告知本會…
又開始拉布了!這幾年拉布成了立法會的例行公事,市民最初也會關注一下,到現在大家都已經處之泰然,對這些無聊瑣碎的事嗤之以鼻,連傳媒也漸漸不怎樣報道沉悶的拉布,堂堂莊嚴的議會淪為「馬騮戲」的表演場所,令人無奈。
好事多磨的立法會上海訪問團終告圓滿完成。在政改諮詢即將結束的關鍵時間,普遍市民都將這次訪問團的重點,放在民主派與中央官員就普選問題交流意見之上。雖然一次會面未能解決問題,但這次會面卻為日後政改討論打開了理性溝通的大門,相信通過各方良性互動,能推進香港達致普選的目標。
有不少僱主向本人反映,建造、零售及飲食、護理服務等行業,長期面對勞動力不足的問題,並因而導致經營成本上升。他們亦表示,供僱主申請輸入勞工的補充勞工計劃(該計劃)的手續不單繁複,而且耗時甚久。就此,政府可否告知本會…
政改諮詢進入倒數階段。這陣子,很多人透過不同途徑爭取普選,有人選擇對話、有人選擇對抗、有人發起絕食,甚至有人揚言要「佔領中環」,藉以喚起社會關注。香港是多元社會,大家均可透過不同方式發聲,但大前提是不影響別人的生活、不干擾別人的自由,以及不干擾商業活動的運作。當然,不違法是常識吧。
繼成立港島、新界東和新界西辦事處後,經民聯的服務網絡進一步跨進九龍,位於深水埗的地區辦事處今日(3月29日)正式開幕。食物及衛生局局長高永文、環境局局長黃錦星、中聯辦九龍工作部部長何靖、行政長官辦公室主任邱騰華等多位嘉賓蒞臨主禮,並為辦事處進行揭幕和切燒豬儀式。
上周五,《星島》的「政改論壇」刊登一篇題為《道爾民主理論給香港普選的啟示》的文章,引用政治學者羅伯特.道爾(Robert A Dahl)的理論,提出香港的普選途徑,應是先確立公眾參與的制度,再擴大競爭。正值政改諮詢的關鍵期,我認為現階段引用這一民主理論,值得各方重視和討論。