盧偉國

本屆立法會會期臨近尾聲，仍有不少議程積壓，《二○一五年消防(修訂)條例草案》有待恢復二讀和審議。然而，有議員近日由於企圖阻止《醫生註冊(修訂)條例草案》通過，以狂點法定人數的方式拉布，更表明蓄意製造流會。此舉很有可能會拖累包括本條例草案在內的重要民生法案不獲通過，情況堪憂，亦令人憤慨。

淘大工業村迷你倉的四級大火在焚燒一百零八小時後終於救熄了，兩名消防員英勇犧牲，令人傷痛，消防員奮不顧身救火的專業精神，亦使全城感動。

運輸及房屋局建議以專營權方式，增加600部的士提供「優質的士」服務，引發的士業界強烈反響。持續提高行業服務效率和水平，以及提供更多元化的服務和選擇，是社會和的士業界的共識，但如果貿然在現行的士牌照制度以外，以特許專營的模式推出優質的士，對於循原有機制購入牌照經營的車主和司機絕不公平，不但影響司機生計，更會損害業界合法經營權益。

立法會正加緊審議《二○一五年截取通訊及監察(修訂)條例草案》，本條例草案與防止嚴重罪行、保障個人私隱等議題密切相關，值得社會關注。

在議程大塞車的情況下，立法會順利完成審議並通過《二○一五年促進循環再造及妥善處置(產品容器)(修訂)條例草案》，本人作為法案委員會主席感到十分鼓舞。

全國人大常委會委員長張德江上月來港時在「一帶一路」高峰論壇發表主題演講，以「四個獨特優勢」和「四個積極作用」概括香港在國家「一帶一路」戰略中的地位和作用，既肯定了香港在「一帶一路」的角色，又勉勵香港專業人士要趁着國家發展之勢投入「一帶一路」建設。事實上，香港工程界具備先進技術和國際視野，只要認清「一帶一路」的機遇，用好優勢，積極進取，在「一帶一路」建設上將大有可為。